SL183036-TB (INA) Zylinderrollenlager INA

Zylindrische Rollenlager sind für Anwendungen mit hohen radialen Lasten und hohen Drehzahlen ausgelegt. In einer großen Auswahl an Ausführungen und Varianten erhältlich, bieten sie hohe Steifigkeit, geringe Reibung und lange Lebensdauer. Je nach den in Innen- und Außenring vorhandenen Schultern können sie geringe Axialkräfte aufnehmen oder umgekehrt die axiale Verschiebung der Welle ermöglichen.

Die Zylinderrollenlager der Baureihe SL1830-TB von INA sind nach dem Full-Complement-Prinzip ausgeführt und erreichen durch den Verzicht auf einen Käfig eine maximale radiale Tragfähigkeit. Der verfügbare Innenraum wird vollständig mit Rollen ausgefüllt. Das TorusBallig-Profil jeder Rolle verteilt die Belastungen auf eine vergrößerte Kontaktfläche und erhöht dadurch die Lebensdauer bei hohen mechanischen Beanspruchungen.

Erläuterung:
• SL: Käfiglose Ausführung mit vollrolliger Bestückung (Full Complement), Baureihe mit hoher radialer Tragfähigkeit
• 1830: Innenring mit zwei Borden, Außenring mit einem Bord (halbfeste Lagerung); Standardquerschnitt mit ausgewogenem Verhältnis zwischen Bauraum und Tragfähigkeit
• TB: TorusBallig – logarithmisch balliges Rollenprofil und spezielle Gestaltung der Stirnflächen für eine optimierte Lastverteilung sowie eine höhere Toleranz gegenüber geringfügigen Fluchtungsfehlern

Eigenschaften:
Diese Baureihe basiert auf einer vollrolligen Konstruktion ohne Käfig. Der gesamte Raum zwischen Innen- und Außenring wird von Rollen ausgefüllt, wodurch deutlich höhere radiale Tragfähigkeiten erreicht werden als bei Lagern gleicher Baugröße mit Käfig. Durch den direkten Kontakt benachbarter Rollen entsteht jedoch eine höhere Reibung. Daher eignen sich diese Lager besonders für mittlere Drehzahlen, hohe Belastungen und oszillierende Bewegungen. Bei der Baureihe SL1830-TB verfügt der Innenring über zwei feste Borde, während der Außenring nur einen Bord besitzt. Ein Sicherungsring hält die Wälzkörper in Position, übernimmt jedoch keine Axialkräfte. Diese Geometrie verleiht dem Lager ein halbfestes Verhalten. Die axiale Führung erfolgt nur in einer Richtung, während in der Gegenrichtung eine axiale Verschiebung möglich bleibt. Dadurch können thermisch bedingte Längenänderungen der Welle ausgeglichen werden. Das TorusBallig-Profil der Rollen beeinflusst die Verteilung der Kontaktspannungen gezielt. Die logarithmische Balligkeit verbessert die Lastverteilung entlang der Rolle, während die spezielle Gestaltung der Stirnflächen Spannungsspitzen an den Rollenenden reduziert. Gleichzeitig trägt diese Geometrie zu einem gleichmäßigeren Schmierfilm bei, auch bei geringfügigen Fluchtungsfehlern. Während des Betriebs muss stets eine Mindest-Radiallast vorhanden sein. Liegt die Belastung unter etwa 2 % der statischen Tragzahl (C0), neigen die Rollen zum Gleiten statt zum Abrollen. Dies beeinträchtigt den Schmierfilm und kann zu vorzeitigem Verschleiß der Laufbahnen führen. Auch bei der Montage ist auf eine präzise Ausrichtung der Lagerstellen zu achten. Diese Lager tolerieren lediglich Fluchtungsfehler von etwa 2 bis 4 Winkelminuten. Werden diese Werte überschritten, entstehen erhöhte Spannungen an den Rollenenden (Kanteneffekt), was den Verschleiß beschleunigt.

Wartung:
Die käfiglose Bauweise und die hohe Rollendichte erfordern eine gleichmäßige Schmierstoffverteilung über sämtliche Laufbahnen, einschließlich der Borde, die die axiale Führung übernehmen. Fett oder Öl sollten entsprechend den Herstellerempfehlungen sowie unter Berücksichtigung von Betriebstemperatur und tatsächlicher Belastung regelmäßig erneuert werden. Bei regelmäßigen Inspektionen sollten Betriebsgeräusche, Schwingungen und die Lagertemperatur überwacht werden. Auffällige Veränderungen weisen häufig auf Schmierungsprobleme, Rollenschlupf oder beginnende Schäden an den Laufbahnen hin. Für die Reinigung sind ausschließlich geeignete Reinigungsmittel zu verwenden. Zudem muss das Lager zuverlässig vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln geschützt werden.

Stärken:
• Für sehr hohe Radiallasten bei kompakten Einbaumaßen ausgelegt
• Hohe innere Steifigkeit für eine stabile Wellenführung unter Last
• Optimierte Lastverteilung durch logarithmisch ballige Rollenprofile
• Reduzierung von Spannungsspitzen an den Rollenenden

Anwendungen:
Die Baureihe SL1830-TB eignet sich für Anwendungen mit hohen Radiallasten und mittleren Drehzahlen. In Industriegetrieben übernimmt sie die Führung von Wellen und nimmt die durch Zahnräder erzeugten Kräfte auf, insbesondere bei schrägverzahnten Getrieben. Das TB-Profil sorgt dabei für eine gleichmäßigere Verteilung der Kontaktspannungen und reduziert Kanteneffekte bei hoher Belastung. In mechanischen Antriebssystemen werden diese Lager häufig an Zwischen- oder Abtriebswellen eingesetzt, die dauerhaft hohen Belastungen ausgesetzt sind. Förderanlagen, Produktionsmaschinen und Handhabungssysteme nutzen sie zur Stabilisierung rotierender Wellen. Darüber hinaus kommen sie in zahlreichen Industriebereichen unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zum Einsatz, beispielsweise in der Stahlindustrie, in Hebeanlagen oder in Energieerzeugungsanlagen. In solchen Anwendungen trägt das TB-Profil dazu bei, lokale Spannungsspitzen zu reduzieren und einen stabileren Betrieb sicherzustellen, auch wenn die Ausrichtung nicht vollständig optimal ist.