NCF 2912 CV (SKF) Zylinderrollenlager einreihig vollrollig SKF
Zylinderrollenlager
Siehe technische InformationenReferenzen
SKF:NCF 2912 CV
Rubix:176538
Hersteller:231506
EAN:7316572530283




Technische Zusammenfassung
| Innendurchmesser | 60 mm |
|---|---|
| Außendurchmesser | 85 mm |
| Breite | 16 mm |
Produktdetails : NCF 2912 CV (SKF) Zylinderrollenlager einreihig vollrollig SKF
Für anspruchsvolle industrielle Einsatzbedingungen entwickelt, zeichnet sich dieses SKF Zylinderrollenlager durch hohe Robustheit und eine ausgezeichnete Aufnahmefähigkeit für hohe Radiallasten aus. Die optimierte Konstruktion gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb bei mittleren Drehzahlen.
Erläuterung:
• NCF: Vollrolliges Zylinderrollenlager ohne Käfig mit integrierten Bordschultern, das eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit sowie eine axiale Führung in eine Richtung ermöglicht
• C: Modifizierte Innenkonstruktion mit optimierter Geometrie, die sich positiv auf Steifigkeit und Lastverteilung auswirken kann
• V: Käfiglose Ausführung mit maximaler Anzahl an Wälzkörpern zur Erhöhung der Tragfähigkeit, jedoch mit reduzierter zulässiger Drehzahl
Eigenschaften:
Dieses SKF Zylinderrollenlager gehört zur Kategorie der einreihigen, käfiglosen Lager mit maximaler Anzahl an Rollen. Diese Bauweise ermöglicht die Aufnahme sehr hoher Radiallasten und erhöht gleichzeitig die Steifigkeit des gesamten Systems.
Zwei Bordschultern am Innenring sowie eine Bordschulter am Außenring in Kombination mit einem Sicherungsring gewährleisten eine präzise Führung der Rollen. Das Lager kann die Welle in eine Richtung axial führen und erlaubt gleichzeitig eine begrenzte axiale Verschiebung in die entgegengesetzte Richtung. Es ist jedoch zu beachten, dass der Sicherungsring keine Bordschulter ersetzt und nicht zur axialen Fixierung der Welle verwendet werden darf.
Ein im Außenring integrierter Sicherungsring hält alle Komponenten zusammen. Nach dessen Entfernung kann das Lager zerlegt werden, was Wartungs- und Demontagearbeiten erleichtert. Die Konstruktion unterstützt die Bildung eines stabilen Schmierfilms und reduziert Kontaktspannungen, was sich positiv auf die Lebensdauer auswirkt. Die trennbaren Komponenten vereinfachen Montage und Instandhaltung.
Wartung:
Das SKF Zylinderrollenlager erfordert eine geeignete Schmierung, um die erhöhte Reibung aufgrund der käfiglosen Bauweise auszugleichen. Je nach Einsatzbedingungen wird eine regelmäßige Fettschmierung oder eine Ölschmierung empfohlen.
Die Reinheit des Schmierstoffs ist entscheidend, um vorzeitigen Verschleiß an Laufbahnen und Rollen zu vermeiden. Eine kontinuierliche Überwachung von Vibrationen und Geräuschentwicklung ermöglicht eine frühzeitige Erkennung von Schäden.
Auch die Betriebstemperaturen sollten insbesondere bei hohen Belastungen regelmäßig kontrolliert werden. Bei Wartungsarbeiten empfiehlt sich eine Sichtprüfung der Laufbahnen und Rollen, um mögliche Ausfälle frühzeitig zu erkennen.
Nach Entfernen des Sicherungsrings aus dem Außenring kann dieser frei verschoben und vom restlichen Lager getrennt werden. Dies ermöglicht eine gründliche Inspektion der Wälzkörper sowie einen gezielten Austausch des Außenrings, ohne das gesamte Lager ersetzen zu müssen.
Stärken:
• Hohe Aufnahmefähigkeit für sehr große Radiallasten in stark beanspruchten Umgebungen
• Erhöhte Steifigkeit für mechanische Systeme unter hoher Belastung
• Axiale Führung der Welle in eine Richtung für funktionale Positionierungsaufgaben
• Längere Lebensdauer durch gleichmäßige Lastverteilung
• Einfache Montage und Demontage dank trennbarer Bauweise
Anwendungen:
Dieses SKF Zylinderrollenlager eignet sich für Anwendungen mit hohen Radiallasten und mittleren Drehzahlen. Es wird bevorzugt in robusten Industrieanlagen eingesetzt, bei denen Stabilität und Zuverlässigkeit entscheidend sind.
In Industriegetrieben übernimmt es die durch Zahnräder entstehenden Kräfte. Förderanlagen und Materialflusssysteme profitieren von seiner Fähigkeit, dauerhafte Belastungen aufzunehmen. Darüber hinaus ist dieser Lagertyp ideal für den Einsatz im Bergbau sowie in Produktionsanlagen mit konstant hohen mechanischen Beanspruchungen geeignet.
Erläuterung:
• NCF: Vollrolliges Zylinderrollenlager ohne Käfig mit integrierten Bordschultern, das eine sehr hohe radiale Tragfähigkeit sowie eine axiale Führung in eine Richtung ermöglicht
• C: Modifizierte Innenkonstruktion mit optimierter Geometrie, die sich positiv auf Steifigkeit und Lastverteilung auswirken kann
• V: Käfiglose Ausführung mit maximaler Anzahl an Wälzkörpern zur Erhöhung der Tragfähigkeit, jedoch mit reduzierter zulässiger Drehzahl
Eigenschaften:
Dieses SKF Zylinderrollenlager gehört zur Kategorie der einreihigen, käfiglosen Lager mit maximaler Anzahl an Rollen. Diese Bauweise ermöglicht die Aufnahme sehr hoher Radiallasten und erhöht gleichzeitig die Steifigkeit des gesamten Systems.
Zwei Bordschultern am Innenring sowie eine Bordschulter am Außenring in Kombination mit einem Sicherungsring gewährleisten eine präzise Führung der Rollen. Das Lager kann die Welle in eine Richtung axial führen und erlaubt gleichzeitig eine begrenzte axiale Verschiebung in die entgegengesetzte Richtung. Es ist jedoch zu beachten, dass der Sicherungsring keine Bordschulter ersetzt und nicht zur axialen Fixierung der Welle verwendet werden darf.
Ein im Außenring integrierter Sicherungsring hält alle Komponenten zusammen. Nach dessen Entfernung kann das Lager zerlegt werden, was Wartungs- und Demontagearbeiten erleichtert. Die Konstruktion unterstützt die Bildung eines stabilen Schmierfilms und reduziert Kontaktspannungen, was sich positiv auf die Lebensdauer auswirkt. Die trennbaren Komponenten vereinfachen Montage und Instandhaltung.
Wartung:
Das SKF Zylinderrollenlager erfordert eine geeignete Schmierung, um die erhöhte Reibung aufgrund der käfiglosen Bauweise auszugleichen. Je nach Einsatzbedingungen wird eine regelmäßige Fettschmierung oder eine Ölschmierung empfohlen.
Die Reinheit des Schmierstoffs ist entscheidend, um vorzeitigen Verschleiß an Laufbahnen und Rollen zu vermeiden. Eine kontinuierliche Überwachung von Vibrationen und Geräuschentwicklung ermöglicht eine frühzeitige Erkennung von Schäden.
Auch die Betriebstemperaturen sollten insbesondere bei hohen Belastungen regelmäßig kontrolliert werden. Bei Wartungsarbeiten empfiehlt sich eine Sichtprüfung der Laufbahnen und Rollen, um mögliche Ausfälle frühzeitig zu erkennen.
Nach Entfernen des Sicherungsrings aus dem Außenring kann dieser frei verschoben und vom restlichen Lager getrennt werden. Dies ermöglicht eine gründliche Inspektion der Wälzkörper sowie einen gezielten Austausch des Außenrings, ohne das gesamte Lager ersetzen zu müssen.
Stärken:
• Hohe Aufnahmefähigkeit für sehr große Radiallasten in stark beanspruchten Umgebungen
• Erhöhte Steifigkeit für mechanische Systeme unter hoher Belastung
• Axiale Führung der Welle in eine Richtung für funktionale Positionierungsaufgaben
• Längere Lebensdauer durch gleichmäßige Lastverteilung
• Einfache Montage und Demontage dank trennbarer Bauweise
Anwendungen:
Dieses SKF Zylinderrollenlager eignet sich für Anwendungen mit hohen Radiallasten und mittleren Drehzahlen. Es wird bevorzugt in robusten Industrieanlagen eingesetzt, bei denen Stabilität und Zuverlässigkeit entscheidend sind.
In Industriegetrieben übernimmt es die durch Zahnräder entstehenden Kräfte. Förderanlagen und Materialflusssysteme profitieren von seiner Fähigkeit, dauerhafte Belastungen aufzunehmen. Darüber hinaus ist dieser Lagertyp ideal für den Einsatz im Bergbau sowie in Produktionsanlagen mit konstant hohen mechanischen Beanspruchungen geeignet.
Technische Informationen
Attribute
| Logistische Abmessungen (D x W x H) | 16x85x85 mm |
|---|---|
| Bruttogewicht | 277,8 g |
| Innendurchmesser | 60 mm |
| Außendurchmesser | 85 mm |
| Breite | 16 mm |
| Lagerspiel | cn |
| Dichtung | offen |
| Werkstoff | stahl |
| Referenzdrehzahl | 3600 rpm |
| Statische Tragzahl, radial - C0r | 80000 N |
| Dynamische Tragzahl, radial - Cr | 55000 N |
| Herkunftsland | DE |
| Zolltarifcode | 84825000 |
Zeigen UNSPSC/ECL@SS
112,17 € exkl. MwSt.
/ Stück
134,60 € inkl. MwSt.
- Versandbereit in der Regel innerhalb von ( 74 ) Arbeitstagen