NU 1014G1 (NTN) Zylinderrollenlager einreihig NTN
NTN Einreihiges Zylinderrollenlager NU1000 G1
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NTN:NU1014G1
Rubix:912373
EAN:4547359137071




Technische Zusammenfassung
| Innendurchmesser | 70 mm |
|---|---|
| Außendurchmesser | 110 mm |
| Breite | 20 mm |
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Produktdetails : NU 1014G1 (NTN) Zylinderrollenlager einreihig NTN
Das Zylinderrollenlager vom Typ NU entspricht den Anforderungen von Mechanismen, bei denen die Aufnahme radialer Lasten und die Freiheit der axialen Verschiebung gefordert sind. Seine einfache einreihige Bauform mit spanend gefertigtem Messingkäfig eignet sich für zahlreiche Getriebe- und Antriebsausrüstungen.
Erläuterung:
• NU: Zylinderrollenlager mit einer Rollenreihe, mit zwei Borden am Außenring und keinem Bord am Innenring. Loslagertyp
• G1: massiver, spanend gefertigter Messingkäfig mit quadratischen Taschen, ohne Nieten
Eigenschaften:
Dieses NTN-Zylinderrollenlager vom Typ NU besteht aus einem Außenring mit zwei Borden und einem Innenring ohne Bord. Diese Bauweise ermöglicht die Trennung des Innenrings von der aus Außenring, Rollen und Käfig gebildeten Einheit. Die Konstruktion erlaubt eine relative axiale Verschiebung zwischen den Ringen über die Laufbahnen. Diese Trennbarkeit bietet zudem den Vorteil, die Montage auf Wellen und in Gehäusen zu vereinfachen, wenn die Zugänglichkeit eingeschränkt ist oder wenn ein Aufschrumpfen des Innenrings erforderlich ist.
Diese Baureihe eignet sich für die Aufnahme radialer Lasten und hoher Drehzahlen. Sie ist hingegen nicht dafür bestimmt, Axiallasten oder kombinierte Lasten aufzunehmen. Der massive, spanend gefertigte Messingkäfig gewährleistet die Führung der Rollen bei gleichzeitigem Erhalt einer robusten Konstruktion und einer guten Wärmeableitung.
Wartung:
Da das NTN-Zylinderrollenlager offen ist, spielt die Qualität der Schmierung eine wesentliche Rolle für seine Lebensdauer. Die Schmierung muss an die Betriebsbedingungen der Anlage angepasst und gemäß den Empfehlungen des Maschinenherstellers aufrechterhalten werden.
Bei Wartungsarbeiten ist der Zustand der Laufbahnen, der Rollen und des Käfigs regelmäßig zu überprüfen. Jede anormale Zunahme von Vibrationen, Geräuschen oder Betriebstemperatur kann auf Verschleiß, einen Schmierungsmangel oder ein Montageproblem hinweisen. Die Oberflächen müssen sauber gehalten werden, um das Eindringen von Verunreinigungen zu vermeiden. Bei der Montage und Demontage ist besonders auf die Einhaltung der Passungen und auf die Handhabung der Bauteile zu achten, um das Risiko einer Beschädigung der Komponenten zu begrenzen.
Stärken:
• Erleichtert die Realisierung von Loslagern in Montagen, die dimensionalen Schwankungen der Wellen unterliegen
• Ermöglicht die Aufnahme der Auswirkungen der Wärmedehnung, ohne parasitäre Axialkräfte zu erzeugen
• Eignet sich für Mechanismen, die mit hoher Drehzahl arbeiten
• Vereinfacht bestimmte Wartungsarbeiten dank der trennbaren Ringe
Anwendungen:
Dieses Lager findet naturgemäß seinen Platz in Montagen, bei denen die Freiheit der axialen Verschiebung eine Konstruktionsanforderung darstellt. Dies ist insbesondere bei langen Wellen der Fall, die erheblichen thermischen Schwankungen unterliegen, wo es als Loslager eingesetzt wird, um die axialen Bewegungen zu begleiten, ohne dem System eine Axiallast zu übertragen.
Diese Baureihe ist häufig in Elektromotoren, Industriegetrieben, Pumpen und allgemeinen Antrieben integriert. Sie eignet sich ebenfalls für mechanische Baugruppen, die eine gute radiale Tragfähigkeit in Verbindung mit hohen Drehzahlen erfordern. Anwendungen, bei denen die trennbaren Ringe die Montage oder Wartungseingriffe erleichtern, sind häufig.
Erläuterung:
• NU: Zylinderrollenlager mit einer Rollenreihe, mit zwei Borden am Außenring und keinem Bord am Innenring. Loslagertyp
• G1: massiver, spanend gefertigter Messingkäfig mit quadratischen Taschen, ohne Nieten
Eigenschaften:
Dieses NTN-Zylinderrollenlager vom Typ NU besteht aus einem Außenring mit zwei Borden und einem Innenring ohne Bord. Diese Bauweise ermöglicht die Trennung des Innenrings von der aus Außenring, Rollen und Käfig gebildeten Einheit. Die Konstruktion erlaubt eine relative axiale Verschiebung zwischen den Ringen über die Laufbahnen. Diese Trennbarkeit bietet zudem den Vorteil, die Montage auf Wellen und in Gehäusen zu vereinfachen, wenn die Zugänglichkeit eingeschränkt ist oder wenn ein Aufschrumpfen des Innenrings erforderlich ist.
Diese Baureihe eignet sich für die Aufnahme radialer Lasten und hoher Drehzahlen. Sie ist hingegen nicht dafür bestimmt, Axiallasten oder kombinierte Lasten aufzunehmen. Der massive, spanend gefertigte Messingkäfig gewährleistet die Führung der Rollen bei gleichzeitigem Erhalt einer robusten Konstruktion und einer guten Wärmeableitung.
Wartung:
Da das NTN-Zylinderrollenlager offen ist, spielt die Qualität der Schmierung eine wesentliche Rolle für seine Lebensdauer. Die Schmierung muss an die Betriebsbedingungen der Anlage angepasst und gemäß den Empfehlungen des Maschinenherstellers aufrechterhalten werden.
Bei Wartungsarbeiten ist der Zustand der Laufbahnen, der Rollen und des Käfigs regelmäßig zu überprüfen. Jede anormale Zunahme von Vibrationen, Geräuschen oder Betriebstemperatur kann auf Verschleiß, einen Schmierungsmangel oder ein Montageproblem hinweisen. Die Oberflächen müssen sauber gehalten werden, um das Eindringen von Verunreinigungen zu vermeiden. Bei der Montage und Demontage ist besonders auf die Einhaltung der Passungen und auf die Handhabung der Bauteile zu achten, um das Risiko einer Beschädigung der Komponenten zu begrenzen.
Stärken:
• Erleichtert die Realisierung von Loslagern in Montagen, die dimensionalen Schwankungen der Wellen unterliegen
• Ermöglicht die Aufnahme der Auswirkungen der Wärmedehnung, ohne parasitäre Axialkräfte zu erzeugen
• Eignet sich für Mechanismen, die mit hoher Drehzahl arbeiten
• Vereinfacht bestimmte Wartungsarbeiten dank der trennbaren Ringe
Anwendungen:
Dieses Lager findet naturgemäß seinen Platz in Montagen, bei denen die Freiheit der axialen Verschiebung eine Konstruktionsanforderung darstellt. Dies ist insbesondere bei langen Wellen der Fall, die erheblichen thermischen Schwankungen unterliegen, wo es als Loslager eingesetzt wird, um die axialen Bewegungen zu begleiten, ohne dem System eine Axiallast zu übertragen.
Diese Baureihe ist häufig in Elektromotoren, Industriegetrieben, Pumpen und allgemeinen Antrieben integriert. Sie eignet sich ebenfalls für mechanische Baugruppen, die eine gute radiale Tragfähigkeit in Verbindung mit hohen Drehzahlen erfordern. Anwendungen, bei denen die trennbaren Ringe die Montage oder Wartungseingriffe erleichtern, sind häufig.
Technische Informationen
Attribute
| Logistische Abmessungen (D x W x H) | 110x110x20 mm |
|---|---|
| Bruttogewicht | 685 g |
| Innendurchmesser | 70 mm |
| Außendurchmesser | 110 mm |
| Breite | 20 mm |
| Lagerspiel | cn |
| Dichtung | offen |
| Käfig | messing |
| Statische Tragzahl, radial - C0r | 70500 N |
| Dynamische Tragzahl, radial - Cr | 58500 N |
| Zolltarifcode | 84825000 |
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